Alaska Airlines übernimmt Hawaiian Airlines
Spannende Entwicklung in den USA: Wie gestern Abend veröffentlicht wurde übernimmt die Alaska Air Group, zu der Alaska Airlines und Horizon Air gehören, die Hawaiian Holdings. Der Transaktionswert entspricht dabei ungefähr 1,9 Milliarden US-Dollar, einschließlich 0,9 Milliarden US-Dollar Nettoschulden von Hawaiian Airlines. Die Marke soll dabei erhalten bleiben.
Eine Übersicht
Alaska Airlines übernimmt Hawaiian
Das neue Unternehmen wird für Reisende eine größere Auswahl an Reiseziele anbieten. Insgesamt 138 Destinationen verteilen sich dann über Nord- und Südamerika, Australien und die Pazifikregion. Außerdem wird Hawaiian Airlines durch die Übernahme auch Mitglied in der Oneworld Allianz, Rund um American Airlines, British Airways uvm..
Die neue Flotte
Die neue Airline wird wie eingangs erwähnt die beiden bekannten und etablierten Marken von Alaska Airlines und Hawaiian Airlines beibehalten, ergänzt durch ein einheitliches Vielfliegerprogramm. Durch den Zusammenschluss entsteht fünftgrößte Fluggesellschaft der USA mit einer Flotte von 365 Flugzeugen
Die Flotte von Alaska Airlines besteht zur Zeit aus 312 Flugzeugen. Davon entfallen 63 auf die Boeing 737-9 MAX, 14 auf die Boeing 737-700, 61 auf die Boeing 737-800, 91 auf die Boeing 737-900ER und schließlich 83 auf den Embraer E-175. Weitere 52 Boeing 737 MAX sind bestellt.
Die Flotte von Hawaiin Airlines setzt sich aus Insgesamt 62 Flugzeugen zusammen, bestehend aus 18 Airbus A321neo, 24 Airbus A330-200, 19 Boeing 717 und aktuell einer Boeing 787-9, elf weitere Modelle dieses Types stehen noch zur Auslieferung.
Das neue Streckennetz
Honolulu wird zu einem wichtigen Drehkreuz für die neue fusionierte Fluggesellschaft, mit einer noch bessern Konnektivität für die Bewohner von Hawaii, insbesondere in die kontinentalen Vereinigten Staaten. Dies schafft neue Verbindungen nach Asien und in den gesamten Pazifik für Reisende in den USA. Das aktuelle Streckennetz beider Fluggesellschaften ergänzt sich dabei sehr gut.
Spannend bleibt was das DOJ (Department of Justice) zu diesem Deal sagen wird. Zuletzt gab es immer wieder eine starke Position gegen weitere Konsolidierung auf dem US Airline Markt, siehe die vor kurzem beendete Northeast Alliance von American Airlines und JetBlue Airways mit der einhergehenden Akquisition von Spirit Airlines durch JetBlue.
Eine weitere Herausforderung wird die Kombination beider Flotten werden. Alaska Airlines betreibt eine reine Boeing Flotte, während Hawaiian hauptsächlich Airbus betreibt. Erst im vergangenen September verließ der letzte Airbus die Alaska Airlines Flotte, welche die Fluggesellschaft noch durch die Übernahme von Virgin America im Bestand hatte.
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