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Lufthansa Airbus A340-600 Routen Sommerflugplan Muenchen-4

Lufthansa Airbus A340-600 – Welche Routen fliegt der Vierstrahler?

Für viele ist er neben dem Jumbo das eleganteste Flugzeug in der Flotte des Kranichs, die Rede ist natürlich vom Lufthansa Airbus A340-600. Umso größer war die Freude, dass die einst totgesagte Flotte ein kleine Gnadenfrist erhält. Die hohe Nachfrage nach First Class Sitzen am Drehkreuz München macht es möglich, das zumindest 8 der einst 17 Flugzeuge starken Flotte wieder in den aktiven Liniendienst zurückkehren werden. 

Eine Übersicht

Das ist der Lufthansa Airbus A340-600

Dieser Beitrag wird laufend aktualisiert

    Lufthansa Airbus A340-600

    Mit der D-AIHA gab im Dezember 2013 das bis dato längste Flugzeug der Welt sein Debüt bei Lufthansa. Mit 17 Exemplaren in der Flotte war der Kranich neben Iberia, Virgin Atlantic und Etihad, einst der größte Betreiber dieses Flugzeugtyps. Markant ist seine enorme Länge, die vier großen Triebwerke und die im Untergeschoss der Economy Class verbaute Toiletten.

    Am 29. November 2021 erwachte nach fast anderthalb Jahren Zwangspause zum ersten Mal wieder der elegante Vierstrahler aus seinem Dornröschenschlaf unter der spanischen Sonne von Teruel und begab sich auf die Reise zu Lufthansa Technik nach Malta. Hier wurde das Flugzeug in zwei Monaten wieder für den aktiven Liniendienst fit gemacht. 

    Inzwischen ist bekannt, das Lufthansa zusätzlich zu den 5 Flugzeugen, weiter 5 A340-600 in die Flotte zurückkehren lässt und in Frankfurt stationiert. 

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    Vor der Corona Pandemie waren die meisten A340-600 in München stationiert

    Seit dem 11.03. befindet sich der erste A340-600 wieder im aktiven Liniendienst. Die D-AIHT pendelt bis zum Ende des Winterflugplans zwischen Frankfurt und Washington. Mit Beginn des Sommerflugplans werden alle A340-600 dann in München zusammengefasst. Mittlerweile befindet sich auch ein zweiter A340, die D-AIHV, seit dem 12.03. am Flughafen München.

    Lufthansa Airbus A340-600 Routen Sommerflugplan Muenchen
    Lufthansa Airbus A340-600 D-AIHH "Wiesbaden"

    Diese A340-600 kehren in die Flotte zurück

        • D-AIHT   in München
        • D-AIHI    in München
        • D-AIHP   In München
        • D-AIHU   in München
        • D-AIHV   in München
        • D-AIHW  in Frankfurt
        • D-AIHX   in Frankfurt
        • D-AIHY   in Frankfurt
        • D-AIHZ    in Frankfurt

    Die Flugzeuge sind zwischen 13 und 18 Jahre alt und werden noch eine Weile in der Flotte verbleiben, solange bis Lufthansa ihre ersten Airbus A350-900 mit First Class übernommen hat. 

    Lufthansa Airbus A340-600 Strecken ab München 

    LH 424 / 425  München – Boston  

    LH 410 / 411    München – New Jork JFK

    LH 410 / 411    München – Newark

    LH 460 / 461   München – Miami (ab 01. Januar)  

    LH 414 / 415    München – Washington (IAD) (ab 17. April)

     

    Lufthansa Airbus A340-600 Strecken ab Frankfurt

    LH 430 / 431    Frankfurt – Chicago (ORD)     

    LH 796 / 797    Frankfurt – Hongkong 

    LH 452 / 453    Frankfurt – Bogota 

    LH 440 / 401     Frankfurt – Houston  (ab Februar – März 2024)) 

     

    Wenn am 01. Juni bzw. 04. Juli der Airbus A380 die Routen München – Boston bzw. München New York JFK übernimmt, bleibt abzuwarten was dann aus den beiden A340-600 wird. Bisher konnte ich nicht herausfinden ob diese dann auf anderen Routen wie. z. B. San Francisco oder Los Angeles oder sogar nach China eingesetzt werden. 

    (Review) Oldie but Goldie – In der Lufthansa A340-600 Business Class von New York nach Frankfurt 

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    Lufthansa Airbus A340-600 in München

    Die Kabine 

    Die Lufthansa A340-600 ist in vier Kabinen eingeteilt: First Class, Business Class, Premium Economy Class und Economy Class. Es gibt zwei Konfiguration, die sich vor allem in der Anzahl der Business Class Plätze unterscheiden. 

    Lufthansa A340-600 Sitzplan: 8 First / 56 Business / 28 Premium Economy / 198 Economy Class - Quelle: Lufthansa

    Das zweite Layout zeichnet sich durch eine kleinere Business Class aus. Dementsprechend ist der Anteil an Economy und Premium Economy Class Sitzen größer.

    Lufthansa A340-600 Sitzplan: 8 First / 44 Business / 32 Premium Economy / 213 Economy Class - Quelle: Lufthansa

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    Fazit

    Es wie Balsam für die Aviation Geek Seele zu sehen, dass der A340-600 zumindest für eine gewisse Zeit wieder Menschen an ihre Ziele bringen wird. Gleichzeitig  wird mit der größeren Verfügbarkeit an Premium Plätzen auch die Möglichkeit steigen, seine hart verdienten Meilen einzulösen. 

    Vielen Dank fürs Mitfliegen! Lass uns doch auf Facebook oder Instagram in Kontakt bleiben! 

    Wirst du Flüge extra mit dem A340-600 buchen? Schreib mir mal in den Kommentaren!

    11 Comments

    • Hallo Bin gespannt, wo LH den A346 im Sommerplan 23 hin einsetzt. Oder ist dass schon bekannt? Weiter nach Bos Mia Lax ?? VD und Grüße BDa

    • Er tauchte heute plötzlich in meiner Buchung Frankfurt - Bogota auf.

    • Bei meiner Buchung FRA-JFK Ende Mai 23 wird die Maschine ebenfalls plötzlich gelistet. Vorher wurde die B747-8 aufgeführt.

    • Moin. Wir fliegen mit Ihr ex EWR im Oktober nach MUC. Tauchte garnicht in der Liste auf. Gruß Timo

      • Cool! Danke für die Info 😄 nehme ich gerne mit auf

      • Mit übernahme des A380 auf der LH 424/425 nach Boston & der LH 410/411 nach JFK bekommt der A340-600 die Umläufe LH 412/413 nach EWR & LH 428/429 nach Charlotte. An welchem Tag fliegt ihr den die LH 413? Wir fliegen die Strecke am 03.10 :-)

    • Heinzel

      Hallo ,welche Version fliegt am 28.01.2024 von Frankfurt nach Miami? Danke für Info

    • Im Februar 2024 von Frankfurt nach Bogota. Dann wird es die Version 1 sein.

      • Es gibt mittlerweile nur noch Version 1 (wie 2020 als alle in Teruel geparkt wurden). Im Zuge der Reaktivierung wurden die ersten 5 für MUC auf Version 2 umgerüstet, was aber wegen der hohen Business-Nachfragen Anfang 2023 wieder korrigiert wurde

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