Auf diesen 5 Routen fliegt Lufthansa mit Widebodies durch Europa

4. April 2023

Lufthansa wird in diesem Sommer auf fünf innereuropäischen Strecken Widebodies einsetzen. Von ihrem Hauptdrehkreuz Frankfurt geht es an ausgewählten Tagen nach Barcelona, Hamburg, München, Palma de Mallorca und Paris CDG. Zum Einsatz kommt ein bunter Mix aus Airbus A330-300 und A340-300 sowie die Boeing 787-9 und 747-400.

Eine Übersicht

Auf diesen 5 Routen fliegt Lufthansa mit Widebodies in Europa

Die Zeiten, auf denen Lufthansa regelmäßig Großraumflugzeuge innerhalb Europas eingesetzt hat, sind schon längst vorbei. Damals flogen vor allem Airbus A300 und A310 innerdeutsch oder zu den großen Metropolen.

Doch gerade seit der Pleite der Airberlin sehen wir jedes Jahr immer wieder Lufthansa Langstreckenflugzeuge an bestimmten Zeiträumen auf kurzen Flügen in Europa. Sei es zur Ausbildung neuer Besatzung oder in Zeiten großer Nachfrage.

Die Lufthansa Widebody Routen

Die nachfolgende Übersicht gibt dir eine detaillierte Übersicht über die geplanten Strecken inkl. der Flugnummer. Über den Einsatz der Boeing 747-400 nach Palma habe ich bereits berichtet.

Frankfurt – Barcelona LH1334 / LH 1335 Airbus A330-300

Fliegt am 2, 4, 9, 11, 16. und 25. Mai

Frankfurt – Hamburg LH2 / LH8 Boeing 747-400

Fliegt am 2, 4, 11, 18 und 25. Mai

Frankfurt – München LH110 / LH118 Boeing 787-9

Frankfurt – München LH115 / LH123 Boeing 787-9

Fliegt vom 17. – 30. April

Frankfurt – Palma de Mallorca LH1158 / LH1159 Boeing 747-400

Fliegt am 2, 9, 16. und 23. April

Frankfurt – Paris CDG LH1026 / LH1027 Airbus A340/ A330

Fliegt am 2, 3, 7, 9, 10, 14, 16, 17, 21. und 26. Mai

Fliege in der Langstrecken Business Class

Nur 256 Meilen (412 km) voneinander entfernt, hat Frankfurt nach Hamburg eine Blockzeit von 1 Stunde und 10 Minuten. Dies umfasst bereits die Rollzeit an beiden Enden, die Flugzeit und die Zeit für kurze Verspätungen. Der eigentliche Flug dauert in der Regel etwa 45 bis 55 Minuten. An fünf Terminen im Mai setzt Lufthansa die 747-400 auf der Strecke ein und ersetzt damit die normalen A319/A320/A321. Jedoch werden hier nicht alle Plätze buchbar sein. Das Oberdeck bleibt z. B. gesperrt.

Dennoch ist es ein Erlebnis auch auf kurzen Strecken in einer richtigen Business Class Platznehmen zu können.