Auch die schönste Zeit auf Bali neigt sich irgendwann dem Ende – und so fliegen wir heute in der Qatar Airways Boeing 777 Business Class durch die Nacht von Denpasar nach Doha. Die Fluglinie vom Persischen Golf ist vor allem für ihr Top-Produkt, die QSuite, bekannt. Dennoch gibt es in der Flotte von Qatar zahlreiche Triple Seven in der klassischen Business-Class-Konfiguration unterwegs.
Ursprünglich hätten wir in der QSuite nach Hause fliegen sollen, doch ein Last-Minute-Aircraft-Change bescherte uns ein ganz besonderes Flugerlebnis – an Bord einer ehemaligen Virgin-Australia-777 mit 1-2-1-Sitzanordnung und sogar einer Bar, wie man sie sonst nur im Flagschiff A380 findet.
Inhaltsverzeichnis
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Nachdem wir bereits auf dem Hinflug nach Singapur in der Lufthansa First Class ein tolles Flugerlebnis hatten, war ich natürlich auf unseren Rückflug mit Qatar Airways gespannt.
Qatar Airways Business Class mit Meilen buchen
Auch diesen Flug haben wir mit Meilen gebucht. Dafür habe ich einen Teil meiner gesammelten Membership Rewards Punkte der American Express zu Qatar Airways Privilege Club übertragen. Der Transfer erfolgt im Verhältnis von 3:2, was bedeutet: Für 240.000 Membership Rewards Punkte erhältst du 160.000 Avios bei Qatar Airways.
Das reicht aus, um zu zweit in der Business Class von Bali nach Hamburg zu fliegen – inklusive Zwischenstopp in Doha.
Zusätzlich werden lediglich 315 € an Steuern und Gebühren für beide Tickets fällig.
Ein großartiges Beispiel dafür, wie wertvoll Membership Rewards Punkte sein können – vor allem, wenn man sie strategisch für Premiumflüge einsetzt. Hätten wir den Flug mit Geld bezahlt, wären es 5.414€ für uns beide gewesen.
Check-in
Vom Ritz-Carlton Bali lassen wir uns entspannt mit dem Taxi zum Flughafen Denpasar (DPS) bringen – die Fahrt dauert gerade einmal rund 20 Minuten. Vor dem Terminal erfolgt zunächst eine kurze Sicherheitskontrolle des Gepäcks, bevor wir zum Check-in-Schalter von Qatar Airways gelangen. Hier geht alles schnell und reibungslos: Ohne große Wartezeit legen wir unsere Koffer aufs Band, erhalten freundlich unsere Bordkarten sowie einen Voucher für die Lounge.
Qatar Airways Lounge Bali Denpasar
Die Sicherheitskontrolle und Ausreise verlaufen völlig problemlos – keine langen Schlangen, kein Stress.
Nach dem Passieren des Duty-Free-Bereichs führt der Weg vorbei an den kleinen Shops direkt zur Lounge.
Eine eigene Qatar Airways Lounge gibt es in Denpasar nicht. Stattdessen nutzt die Airline die Tujuwan Lounge, in der auch andere internationale Airlines ihre Business-Class-Gäste und Vielflieger unterbringen.
Vor vielen Jahren war ich schon einmal Gast in dieser Lounge – damals ging es mit Malaysia Airlines Business Class in einem ehemaligen Airberlin Airbus A330 zurück nach Kuala Lumpur. Umso schöner ist es zu sehen, wie sich dieser Ort über die Jahre verändert hat.
Heute ist die Lounge hell gestaltet, bietet ein solides Buffet mit warmen und kalten Speisen sowie eine gute Auswahl an Getränken – perfekt, um sich vor dem Nachtflug noch ein wenig zu entspannen und aufzufrischen.
Boarding
Etwa eine Viertelstunde bevor das Boarding beginnt, machen wir uns auf den Weg zum Gate. Schon beim Blick aus dem Fenster fällt unsere heutige Maschine ins Auge – eine Boeing 777 mit einer weiß-grauen Grundbemalung, die sich deutlich von der typischen Qatar-Lackierung unterscheidet und einen kleinen Hinweis auf ihren früheren Besitzer verrät. Aktuell betreibt Qatar Airways drei Boeing 777, die zuvor bei Virgin Australia im Einsatz standen.
Flugzeug: Boeing 777-300 ER
Auslieferung: 10.10.2009
Taufname: –
Reg.: A7-BOF
Sitzplatz: 4A & 5A
Kabine & Sitz
Insgesamt 37 Sitze verteilen sich in der Qatar Airways Boeing 777 Business Class großzügig auf zwei Kabinen in einer 1-2-1-Konfiguration – also mit direktem Zugang zum Gang für jeden Passagier.
Im vorderen Bereich der Maschine befinden sich sieben Reihen mit jeweils vier Sitzen, was der Hauptkabine eine angenehm offene, aber dennoch private Atmosphäre verleiht. Dahinter folgt eine kleinere zweite Kabine mit weiteren vier Reihen, wobei die letzte Reihe hier nur einen einzelnen Sitzplatz auf der linken Seite bietet.
Ich mag diesen Sitztyp sehr, denn der Super Diamond Seat verbindet Privatsphäre mit einem angenehmen Raumgefühl – man sitzt leicht versetzt, hat Sichtschutz, und trotzdem einen schönen Blick in die Kabine.
Der Sitz ist mit einem dunkelblauen Stoff bezogen, wirkt hochwertig und fügt sich harmonisch in das dezente Design der Kabine ein. Besonders praktisch finde ich die vielen Ablageflächen – sowohl seitlich als auch unterhalb der Beinauflage. Hier lassen sich persönliche Gegenstände, Taschen, Schuhe oder Rucksack problemlos verstauen, ohne dass es eng wird.
Das große Highlight – und gleichzeitig der Trost darüber, dass es heute keine QSuite geworden ist – ist die Bar, die anstelle einer Galley an der zweiten Tür eingebaut wurde.
Ein eleganter Tresen mit vier Barhockern und eine kleine Lounge-Ecke schaffen hier eine ganz besondere Atmosphäre, die man sonst nur aus dem Qatar Airways A380 kennt. Schon beim Vorbeigehen bekommt man einen kleinen Vorgeschmack auf das, was später im Flugverlauf noch folgt: ein Ort für einen Drink über den Wolken, ein kurzer Austausch mit der Crew oder einfach ein stilvoller Moment in 12.000 Metern Höhe.
Annehmlichkeiten der Qatar Airways Boeing 777 Business Class
Damit man es sich richtig gemütlich machen kann und die Nacht gut übersteht, liegen am Sitz bereits eine große, weiche Decke und zwei Kissen bereit. Kaum am Platz wird auch schon ein Glas Champagner serviert.
Das Amenity Kit von Diptyque ist wie ein kleines Geschenk verpackt: stilvoll, duftend und hochwertig.
Herren erhalten eine schwarze Box mit grüner Schleife, während die Variante für Damen in Weiß mit roter Schleife daherkommt.
Die französische Marke Diptyque ist bekannt für ihre luxuriösen Düfte und Pflegeprodukte – du findest sie unter anderem auch in den Badezimmern der Ritz-Carlton Hotels.
Im Set enthalten sind Socken, eine Schlafmaske, Lippenpflege, Handlotion, ein kleines Eau de Toilette sowie eine Gesichtscreme.
Zahnbürsten und Rasierer befinden sich separat im Waschraum des Flugzeugs und stehen dort jederzeit zur Verfügung.
Kurz nach dem Boarding werden die Menü- und Getränkekarten verteilt – wie immer bei Qatar Airways stilvoll präsentiert.
Unser Abendessen haben wir bereits vorab online reserviert, doch ich gebe dir gerne einen kleinen Überblick über das kulinarische Angebot an Bord.
Starter
- Spiced lentil soup
- Classic Arabic mezzo with pita bread
- Roast beef with balsamic reduction
Main Course
- Grilled beef fillet with herb jus
- Gulf style prawn machboos with cucumber raita
- Indonesian nasi uduk with chicken baker skewer
- Four cheese ravioli with mushroom cream
Cheese
- French Brie, Danish blue, mild cheddar
Sweet finale
- Pandan crepes with coconut cream
- Seasonal fresh fruit
- Gourmet ice cream selection
Bei den Getränken bleibt kaum ein Wunsch offen: Es gibt eine große Auswahl an Cocktails, Mocktails, Säften und Softdrinks – sogar ein Iced Coffee wird auf Wunsch frisch zubereitet.
Auch die Weinkarte kann sich sehen lassen: Serviert werden zwei Champagner, drei Weißweine, drei Rotweine und zwei Dessertweine – allesamt sorgfältig ausgewählt und perfekt auf die Speisen abgestimmt.
Dann ist es soweit – die Türen schließen sich, die Sicherheitsdurchsage ertönt und unsere Boeing 777 setzt sich langsam in Bewegung. Draußen prasselt der tropische Regen auf das Rollfeld von Denpasar, während wir in der Dunkelheit zur Startbahn rollen.
Mit kraftvollem Schub beschleunigt die Triple Seven und hebt majestätisch ab. Durch die Gewitterwolken bahnt sich das Flugzeug seinen Weg, bis sich kurze Zeit später die Lichter von Bali unter uns verlieren. Ein beeindruckender Start in eine lange Nacht über dem Indischen Ozean – und der Beginn eines ganz besonderen Flugerlebnisses.
Inflight Entertainment
Das Oryx One Inflight Entertainment System von Qatar Airways lässt kaum Wünsche offen. Auf dem großen Bildschirm steht eine beeindruckende Auswahl an Filmen, Serien, Musik und Spielen zur Verfügung – darunter viele aktuelle Hollywood-Produktionen, Klassiker und internationale Titel. Die Geräuschunterdrückenden Kopfhörer sorgen für einen guten Klang und dank der intuitiven Steuerung lässt sich alles bequem bedienen. Ich entscheide mich für James Bond Specter und höre mal in die 80er Playlist rein.
Der Service an Bord
Kurz nachdem wir unsere Reiseflughöhe erreicht haben, erlöschen die Anschnallzeichen und der Service beginnt.
Ich schnappe mir den Pyjama, den die Flugbegleiter bereits vor dem Start verteilt haben, und ziehe mich in einem der Waschräume um.
Zurück am Platz fahre ich den Sitz in eine gemütliche Position und lasse den Abend entspannt beginnen.
Kurz darauf wird ein Glas Rosé-Champagner aus dem Hause Duval-Leroy serviert – dazu ein Glas Wasser und eine Schale warmer Nüsse. Ein klassischer Qatar-Moment: stilvoll, aufmerksam und einfach der perfekte Start in diesen Nachtflug.
Nun ist es Zeit für das Abendessen. Der Tisch wird ausgefahren und von der Crew stilvoll eingedeckt – ganz so, wie man es von Qatar Airways kennt. Ein kleiner Brotkorb mit drei verschiedenen Sorten, dazu Butter, Olivenöl, Pfeffer und Salz werden serviert. Das warme Licht der kleinen Kerze am Tisch schafft ein besonders angenehmes Ambiente – fast wie in einem Restaurant.
Als Gruß aus der Küche gibt es einen zarten King Prawn, kunstvoll angerichtet und begleitet von einer leichten Sauce – ein gelungener Auftakt für das Menü über den Wolken.
Kurz darauf folgt der erste Gang – eine wunderbar duftende scharfe Linsensuppe, für die ich mich entschieden habe.
Der Hauptgang – ein zartes Rinderfilet – überzeugt bereits auf den ersten Blick durch seine ansprechende Präsentation.
Das Gemüse zeigt sich frisch und auf den Punkt gegart, die Polenta cremig und fein in der Textur.
Das Fleisch selbst ist aromatisch und gut abgeschmeckt, wenngleich etwas zu lange gegart – doch das wird durch die harmonische Komposition der Beilagen ausgeglichen.
Die Crew empfiehlt proaktiv einen passenden Wein. Ich folge der Empfehlung gern und entscheide mich für einen Shiraz aus Australien: kraftvoll, mit Noten von dunklen Beeren und einem Hauch Vanille. Ein vollmundiger Begleiter, der die kräftigen Aromen des Gerichts elegant unterstreicht.
Ich habe ja ein Faible für Süßspeisen – und hier trumpft Qatar Airways richtig auf. Schon beim Lesen der Karte haben mich die Pandan-Crêpes angesprochen – und was soll ich sagen: sie waren einfach himmlisch.
Weich, leicht süß, mit dieser feinen exotischen Note, die perfekt zum Nachtflug über Asien passt. Ein Dessert, das nicht nur schmeckt, sondern sich anfühlt wie ein kleiner Urlaub.
Etwa zwei Stunden nach dem Start pausiere ich meinen James-Bond-Film und beschließe, der Bar einen Besuch abzustatten. Ich finde es einfach faszinierend – eine Bar in der Qatar Airways Boeing 777 Business Class! Ein Ort, an dem man in lockerer Atmosphäre mit der Crew oder anderen Passagieren ins Gespräch kommt und das Flugerlebnis für einen Moment ganz anders wahrnimmt.
Mein erster Drink, ein Old Fashioned, war geschmacklich leider nicht ganz auf dem Punkt – dafür überzeugt der anschließend bestellte Gin Tonic umso mehr. Hier oben, an der Bar über den Wolken, vergeht die Zeit tatsächlich wie im Flug – ein Erlebnis, das man so schnell nicht vergisst.
Die Hälfte des Fluges ist bereits geschafft – rund vier Stunden trennen uns noch von Doha. Zeit, ein wenig zu schlafen.
Ich packe die Decke aus, bringe den Sitz in die Liegeposition und mache es mir bequem. Der Super Diamond Seat überzeugt auch in dieser Hinsicht: angenehm breit, mit viel Platz im Fußraum und einer stabilen, ebenen Liegefläche.
Etwa drei Stunden kann ich mehr oder weniger gut schlafen – weniger wegen des Schlafkomforts, sondern weil mich irgendwann der Durst weckt. Zum Glück habe ich mir zuvor ein paar Wasserflaschen von der Bar am Sitz gebunkert – eine weise Entscheidung.
Rund 45 Minuten vor der Landung erwacht die Kabine langsam zum Leben. Das sanfte Licht wird hochgedimmt, und die Crew bereitet alles für den Anflug auf Doha vor. Ein Frühstücksservice gibt es auf diesem Flugabschnitt nicht – was ehrlich gesagt völlig in Ordnung ist, denn nach dem üppigen Dinner hätte ohnehin kein Platz mehr dafür gewesen.
Stattdessen wird eine Tasse Kaffee oder Tee angeboten, und ich entscheide mich für einen kräftigen Kaffee. Dazu serviert Qatar Airways eine kleine Schachtel Pralinen sowie ein Erfrischungstuch – abgepackt und aromatisiert von Diptyque.
Nachdem ich meine Tasse Kaffee ausgetrunken habe, gehe ich noch einmal in den Waschraum, um mich frisch zu machen und meinen Pyjama gegen Hemd und Hose zu tauschen. Kurz vor Mitternacht setzt unsere Boeing 777 sanft zur Landung am Flughafen Doha Hamad International an – das erste Segment unserer Rückreise aus Bali ist damit geschafft.
Im zweiten Teil erfährst du, wie du am Flughafen Doha in der Lounge bei einem langen Aufenthalt übernachten kannst – und natürlich alles über unseren Weiterflug im Dreamliner nach Hamburg.
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Fazit
Auch ohne QSuite war dieser Flug ein echtes Highlight.
Auch wenn es anfangs etwas enttäuschend war, dass unser Flug nicht in der bekannten QSuite stattfand, entpuppte sich diese Boeing 777 als echte Überraschung. Die ehemalige Virgin-Australia-Maschine bietet mit ihrer 1-2-1-Konfiguration, dem großzügigen Raumgefühl und der Bar an Bord ein Erlebnis, das man sonst nur im A380 findet.
Der Service war – typisch Qatar Airways – aufmerksam, herzlich und professionell. Das Essen überzeugte durch Qualität und Präsentation, und auch das Amenity Kit von Diptyque sowie die vielen kleinen Details machten den Flug besonders angenehm.
Wer die Gelegenheit hat, mit einer dieser seltenen ex-Virgin-777 zu fliegen, sollte sie nutzen. Sie verbindet den klassischen Qatar-Komfort mit einem Hauch australischer Individualität – und machte den Nachtflug von Bali nach Doha zu einem Erlebnis, das man so schnell nicht vergisst.
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