Wir verbringen unseren Sommerurlaub in diesem Jahr in Apulien – und was könnte es Schöneres geben, als mit dem neuesten Mitglied der Lufthansa Group in den Urlaub zu starten? Wir fliegen in der ITA Airways A320 Business Class von Hamburg über Mailand Linate nach Bari. Ob die Gastfreundschaft genauso gut ist wie bei deinem Lieblingsitaliener um die Ecke?
Inhaltsverzeichnis
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Dann schau dir jetzt mein YouTube-Video zur ITA Airways Business Class an – inklusive Lounge, Catering und ehrlichem Fazit.
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Mehr InformationenITA Flug mit Preisvorteil buchen
Der Flug in der Business Class von ITA Airways ab Hamburg hat 611 € pro Person gekostet.
Da ich unser Reiseguthaben noch nicht eingelöst hatte, habe ich die Flüge direkt über die Website von American Expressgebucht und dabei eine Gutschrift von 200 € erhalten.
Durch den Umstieg in Mailand Linate sammeln wir für diese Buchung insgesamt 160 Qualifying Points bei Miles & More – für den Hin- und Rückflug.
Check-in Hamburg
Seit ITA Airways Teil der Lufthansa Group ist, startet dein Flug ab Terminal 2 in Hamburg – inklusive Priority Check-in ohne Wartezeit. Und das Beste: Auch dein Lufthansa Status wird jetzt vollständig anerkannt.
Lufthansa Business Lounge Hamburg
Die Zeit bis zu unserem Abflug verbringen wir in der Lounge von Lufthansa. Mit dem Business-Class-Ticket erhältst du Zugang zur Business Lounge. Als Star Alliance Gold Member bzw. Senator hast du sogar Zugang zur Senator Lounge – und die bietet in Hamburg ein echtes Highlight: eine Terrasse mit Blick auf das Vorfeld.
Wir biegen links in die Business Lounge ab und suchen uns in der Sitzecke einen freien Platz. Das Designkonzept aus modernen Lampen, Ledersesseln und warmen Holzelementen wirkt auf mich sehr stimmig und schafft eine angenehme, ruhige Atmosphäre.
Getränkeseitig bietet die Lounge von Lufthansa meiner Meinung nach eine sehr gute Auswahl. Es stehen zwei verschiedene Rotweine und drei Weißweine zur Auswahl, ergänzt durch Crémant. Neben den klassischen Softdrinks gibt es außerdem eine umfangreiche Auswahl an Spirituosen. Natürlich fehlen auch Kaffee und Tee nicht.
Auch kulinarisch kannst du dich auf eine Auswahl von drei warmen Speisen, ein Salatbuffet und eine kleine Dessertauswahl freuen.
Serviert werden heute unter anderem eine Gulaschsuppe sowie zwei verschiedene Currys. Außerdem gibt es ein kleines Dessert, das für Hamburg typische Franzbrötchen und eine Auswahl an Kuchen.
Wir stellen uns eine Kleinigkeit zusammen und warten bis zum Boarding. Doch ich bin natürlich schon gespannt was das Catering bei ITA Airways so bereit hält.
Boarding
Unser Airbus A320 stand früher im Dienst von Alitalia und ist etwa 13 Jahre alt. Rund ein Drittel der insgesamt 100 Flugzeuge in der Flotte stammt noch aus Beständen der ehemaligen italienischen Fluggesellschaft.
- Flugzeug: Airbus A320
- Auslieferung: 25.07.2008 (Air One)
- Taufname: Sandro Munari (ital. Rennfahrer)
- Reg.: EI-DSU
- Sitzplatz: 5A, 5C, 5D
Kabine & Sitz
Das Boarding beginnt, und heute sind fünf Reihen für die Business Class vorgesehen – von denen allerdings nur knapp die Hälfte belegt ist. Wie üblich handelt es sich um einen geblockten Mittelsitz, ergänzt durch einen kleinen Tisch in der Mitte. Dieses Konzept kennst du zum Beispiel auch von Aegean Airlines.
Man erkennt in der Kabine noch deutlich die Handschrift der Alitalia. Alle neu ausgelieferten A320neo und Airbus A220 haben nämlich helle Ledersitze. Vor dem Start gibt es noch eine kleine Flasche Wasser, und dann geht es auch schon los.
Der Service an Bord
Die Flugzeit von Hamburg nach Mailand Linate beträgt mit etwa einer Stunde und zwanzig Minuten nur unwesentlich mehr als ein Flug nach München.
Direkt nach Erreichen der Reiseflughöhe beginnt auch schon der Service. Ein charmantes Detail: Auf den Trolleys ist noch der leicht verblasste Schriftzug von Alitalia zu erkennen.
Außerdem muss ich sagen, dass die Uniformen der Flugbegleiter von ITA Airways zu den stilvollsten gehören, die ich je gesehen habe – entworfen vom italienischen Designer Brunello Cucinelli.
Es dauert nicht lange, da kann auch ich meinen Tisch ausklappen. Auf dem kurzen Flug wird ein warmes Mittagessen serviert – und wie sollte es anders sein: typisch italienisch, eine Lasagne. Auf den ersten Blick macht sie einen wirklich guten Eindruck, aber entscheidend ist natürlich der Geschmack.
Zum Essen wähle ich einen Wein, in diesem Fall einen Sauvignon Blanc aus Südtirol, der direkt am Platz eingeschenkt wird.
Als kalte Vorspeise erwartet uns Hähnchenbrust mit Gemüse, danach folgt die Lasagne und zum Abschluss gibt es Früchte und ein Dessert.
Mein Essen überzeugt auf ganzer Linie – doch bei Katharina sieht es leider ganz anders aus: fast nur Béchamelsauce und kaum Lasagne. Da stellt sich schon die Frage, wie so etwas passieren kann.
Kurz bevor wir den Lago Maggiore erreichen, beginnt bereits der Sinkflug – und nur wenige Minuten später landen wir in Mailand Linate. Zum Glück an einer Gate-Position, denn andernfalls müsstest du noch einmal durch die Sicherheitskontrolle.
ITA Runway Lounge Mailand Linate
Nur wenige Meter vom Gate entfernt befindet sich die ITA Runway Lounge, in der wir die Zeit bis zu unserem Weiterflug verbringen. Das absolute Highlight ist die großartige Aussicht auf das Vorfeld und das Geschehen am Flughafen.
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Der Flughafen Mailand Linate ist für ITA Airways ein wichtiges Drehkreuz für Geschäftsreisende und eine strategische Ergänzung zum Hub in Rom-Fiumicino. Die zentrale Lage macht ihn besonders attraktiv, da du von hier aus schnell ins Mailänder Stadtzentrum gelangst. Verbindungen ab anderen Mailänder Flughäfen wie Mailand Malpensa werden von ITA Airways aktuell nicht mehr angeboten.
Zum Sitzen und Entspannen findest du einige Relaxliegen. Für ungestörtes Arbeiten oder Telefonieren kannst du dich in eine der Telefonkabinen zurückziehen. Wenn du etwas essen möchtest, stehen dir am Buffet zahlreiche Steh- und Esstische zur Verfügung. Ein witziges Detail ist der angedeutete Flugzeugrumpf, in dem sich der Ruhebereich befindet.
Und wir wären nicht in Italien, wenn es nicht auch eine stilvolle Bar mit passenden Aperitifs gäbe. Neben hervorragendem Espresso und Kaffee findest du hier auch Bier, Wein und eine Auswahl an Cocktails.
Zum Ankommen bestelle ich mir meinen All-Time-Favorite – einen Negroni. Ein Drink, an dem man in Italien kaum vorbeikommt. Und mit dieser Aussicht stellt sich fast automatisch die Frage: Kann es eigentlich noch besser werden?
Lass uns zum Abschluss noch einen Blick auf das Buffet werfen: Dich erwarten frische Salate zum Selbstzusammenstellen, hochwertiger Aufschnitt sowie klassische italienische Optionen wie Pizza und Pasta.
Weiterflug nach Bari
So, und nun geht es weiter nach Bari, der Hauptstadt von Apulien. Diesmal bringt uns ein Bus über das Vorfeld zum Flugzeug – und es ist schon beeindruckend, wie viel Betrieb auf diesem vergleichsweise kleinen Flughafen herrscht. Allein im Jahr 2024 wurden in Mailand Linate rund 10,5 Millionen Passagiere abgefertigt – damit liegt der Flughafen in etwa auf dem Niveau zwischen Köln und Hamburg.
Wie bereits auf dem Flug ab Hamburg sind wir auch diesmal wieder mit einem Airbus A320 unterwegs. Auch dieses Flugzeug stand früher im Dienst von Alitalia. Wir nehmen Platz in der dritten Reihe, rollen zur Startbahn, heben zunächst in Richtung Norden ab und drehen dann in einer 180-Grad-Kurve gen Süden.
Auch wenn wir in der Lounge bereits gut gegessen haben, war ich gespannt, was uns auf dem zweiten Flug erwartet – doch mit dem, was dann kam, hatte ich wirklich nicht gerechnet.
ITA Airways bietet auf inneritalienischen Flügen tatsächlich keinen echten Business-Class-Service an. Es gibt die gleichen Getränke wie in der Economy Class, serviert im Pappbecher, dazu ein kleines Tütchen Cracker.
Die ganze Zeit habe ich mich gefragt: Kommt da noch etwas? Doch als sich der Flugbegleiter wieder hingesetzt hat, war auch mein letzter Hoffnungsschimmer dahin.
Gerade wenn man bedenkt, dass die Flugzeit mit einer Stunde und zehn Minuten fast genauso lang ist wie von Hamburg nach Mailand, wirkt das schon ziemlich schwach.
Fazit: ITA Airways Business Class – Licht und Schatten
Der Flug mit ITA Airways von Hamburg nach Bari zeigt zwei Seiten:
Auf der Strecke nach Mailand überzeugt ITA mit gutem Service, stilvollen Details und einem warmen, typisch italienischen Catering – hier entsteht echtes Business-Class-Gefühl. Auch das Lounge-Erlebnis in Mailand Linate ist ein echtes Highlight und rundet den Aufenthalt spürbar auf.
Auf dem inneritalienischen Flug hingegen fällt der Service deutlich ab und entspricht eher Economy-Niveau – enttäuschend bei nahezu gleicher Flugzeit.
Unterm Strich: Ein starker erster Flug und eine überzeugende Lounge – aber ein schwacher Anschluss. Hier hat ITA Airways noch Luft nach oben.
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