Das neue Miles and More Statusprogramm ab 2024
Ab dem 01. Januar 2024 gibt es das neue Miles and More Stautsprogramm. Dabei gibt es wie so oft Verlierer und Gewinner. Dieser Beitrag soll dir dabei helfen kurz und knapp die wichtigsten Änderungen auf dem Blick zu haben.
Eine Übersicht
Das neue Miles and More Statusprogramm 2024
Dieser Beitrag wird laufend aktualisiert
Statusgültigkeit beträgt nur noch 1 Jahr
Miles and More war eines der letzten Programme bei dem du deinen Status zwei Jahre inne haben konntest, doch mit Beginn des neuen Systems endet dieser Sweetspot. Ab 2024 müssen die Qualifikations-Anforderungen jedes Jahr neu erfüllt werden. Ein Status bei Miles & More gilt zukünftig nur noch bis Ende des kommenden Kalenderjahres bzw. bis Ende Februar des darauffolgenden Jahres. Wer einen Status bis Juni des Jahres erfliegt, hat diesen Status bis Ende Februar des übernächsten Jahre inne.
Punkte statt Statusmeilen
Während Vielflieger und Meilensammler zur Statuserreichung bisher immer anhand von Entfernung und Buchungsklassen Ihre Meilen errechnet haben, wird es von nun an ganz simpel. Ab dem 01. Januar wird es ein Punktesystem geben, das nur noch nach Reiseklasse und ob es sich um einen kontinentalen oder interkontinentalen Flug handelt. Ein ähnliches System kennen wir schon von British Airways und den Tier Points.
Welche Arten von Statuspunkten gibt es?
- Points werden auf allenn Star Alliance Flügen gesammelt
- Qualifying Points sammelt man nur auf Flügen mit der Lufthansa Group und den Miles & More Airline Partner
- HON Circle Points gelten dieselben Regeln wie für Qualifiying Points, nur dass sie ausschließlich für Flüge in der Business und First Class vergeben werden.
Im neuen Punktesystem wird es keinen Executive Bonus mehr geben (für Prämienmeilen gilt er allerdings nach wie vor). Das heißt, die Anzahl der Points, Qualifying Points und HON Circle Points ist für alle Teilnehmenden gleich.
Die neuen Statuspunkte
Unabhänig vom Status sammelt jeder Miles & More Teilnehmer die gleiche Anzahl an Punkten. Qualifying Points sammelst du ausschließlich auf Flügen der Lufthansa Group und den Miles & More anhängigen Fluggesellschaften.
Kurzstrecke / Kontinental
- Economy Class
- 20 Points / 20 Qualifying Points bei kontinentalen Flügen
- Premium Economy Class
- 20 Points / 20 Qualifying Points bei kontinentalen Flügen
- Business Class
- 40 Points / 40 Qualifying Points / 40 HON Cirlce Points bei kontinentalen Flügen
- First Class
- 40 Points / 40 Qualifying Points / 40 HON Circle Points bei kontinentalen Flügen
- Economy Class
Langstrecke / Interkontinetal
- Economy Class
- 60 Points / 60 Qualifying Points bei interkontinentalen Flügen
- Premium Economy Class
- 80 Points / 80 Qualifying Points bei interkontinentalen Flügen
- Business Class
- 200 Points / 200 Qualifying Points / 200 HON Circle Points bei interkontinentalen Flügen
- First Class
- 300 Points / 300 Qualifying Points / 300 HON Circle Points bei interkontinentalen Flügen
- Economy Class
Ein paar Beispiele für die Punktevergabe:
- Hamburg – Dubai in der SWISS Premium Class mit Umstieg in Zürich: 100 Points / 100 Qualifying Points
- Berlin – Dubai in der Eurowings BIZclass: 200 Points / 200 Qualifying Points
- München – San Francisco mit United in der Economy Class und Umstieg in Frankfurt: 80 Points / 20 Qualifying Points
Früher zählte, je weiter der Flug umso mehr Statusmeilen. Diese Regel gilt im neuen Punktesystem nicht mehr. Denn ein Interkontinentaler Flug in der Business Class von Frankfurt nach Singapur bringt genau so viele Punkte wie der von Frankfurt nach Tel Aviv, nämlich 200.
Wie viel Punkte brauche ich für einen Miles and More Status?
- Frequent Taveller:
- 650 Points und 325 Qualifying Points (in einem Kalenderjahr
- Senator:
- 2.000 Points und 1.000 Qualifying Points (in einem Kalenderjahr)
- HON Circle Member:
- 6.000 HON Circle Points (in einem Kalenderjahr)
- Frequent Taveller:
Neu: Status auf Lebenszeit
Eine tolle Neuerung ist der Status auf Lebenszeit. Bisher gab es eher inoffiziell einen Senator Status auf Lebenszeit, wenn man über 60 Jahre ist und über viele Jahre den Status inne hatte. Ab sofort gibt es ab einer bestimmten Anzahl an qualifizierenden Statuspunkte einen Lifetime Frequent Traveller oder Lifetime Senator Status, wer einen HON Circle auf Lebenszeit erreichen will, der wird leider enttäuscht 
.
- 30.000 Qualifizierende Statuspunkte für den Frequent Traveller Status
- 40.000 Qualifizierende Statuspunkte für den Senator Status
Erstrebenswert ist sicherlich der lebenslange Senator Status, den man theoretisch nach 20 Jahren oder früher erreichen kann. Ein HON Circle kann es rein rechnerisch schon nach fast sieben Jahren schaffen.
Mehr Benefits wenn man mehr fliegt
Erreichst du im Kalenderjahr eine bestimmte Anzahl von Qualifying Points, dann kannst du dich über diese zusätzlichen Benefits freuen:
Frequent Traveller
- 700 Qualifying Points: Ein Upgrade Voucher
- 800 Qualifying Points: Meilentausch-Funktion
Senator
- 2.200 Qualifying Points: 50 Euro Gutschein für den Worldshop
- 2.500 Qualifying Points: Zwei Upgrade Voucher
- 3.500 Qualifying Points: Frequent Traveller Partnerkarte
- 4.500 Qualifying Points: 15.000 Prämienmeilen
- 5.500 Qualifying Points: First Class Lounge Voucher
HON Circle Member
- 7.000 Qualifying Points: Zwei Upgrade Voucher
- 8.500 Qualifying Points: 30.000 Prämienmeilen
- 10.000 Qualifying Points: Zwei Upgrade Voucher
- 11.500 Qualifying Points: Frequent Traveller Partnerkarte (inklusive 35.000 Meilen)
- 13.000 Qualifying Points: Senator Partnerkarte (inklusive 50.000 Meilen)
Wer profitiert von dem neuen Miles and More Statusprogramm?
Aufgrund der Punktevergabe werden unter dem Strich Fluggäste in günstigen Economy und Business Class Buchungsklassen von der Umstellung profitieren. Aber auch Reisende die kurze interkontinentale Strecken fliegen, kommen nun schneller an einen Status.
Wer sind die Verlierer von dem neuen Miles and More Statusprogramm?
Wo Licht ist, das gibt es auch immer Schatten. Gerade wenn du früher kurzfristig fliegen musstest und dadurch eine teurer Buchungsklasse in Premium Economy oder Business Class ergattert hast, spielt das jetzt für die Statuserreichung keine Rolle mehr. Einzig die Prämienmeilen werden nach der Wertigkeit des Ticktes noch honoriert.
Was sind die Miles and More Partner Airlines?
- Lufthansa
- Austrian Airlines
- SWISS
- Brussels Airlines
- Eurowings
- Discover Airlines
- Air Dolomiti
- Luxair
- LOT
- Croatia Airlines
Fazit
Das Ziel Miles and More einfacher zu gestalten ist in jedem Fall gelungen, doch besonders Vielflieger mit weiten Strecken werden das Nachsehen haben. Auch wenn der einstige Sweetspot mit Nordafrika geschlossen wurde, wird es trotzdem auch in Zukunft Möglichkeiten geben, über bestimmte Routen einfacher an den Staus zu gelangen.
Wie siehst du die Änderungen?
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4 Comments
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Das ist echt ein guter sweetspot, in Europa geht das ja auch gut mit Athen - Tel Aviv. Am Ende brauchen die meisten wahrscheinlich die Qualifiying Points
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Felix
Mit Europa hatte ich noch garnicht befasst, mein Buchungsfokus liegt grad viel in Nord- und Süd Amerika. Da ist mir das aufgefallen. Ich finde es insgesamt sehr interessant und bin gespannt was noch für Möglichkeiten mit der Zeit kommen.
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Bob
ATH-TLV wäre super, aber da gibt's keine QP oder HON QP nur P, weil ausser Aegan keiner direkt fliegt. Wäre super, um sich den SEN/HON etwas leichter erfliegen zu können.
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Felix
Wenn man noch ein paar Points braucht kommt einem z.B. Süd Amerika zu gute. Bogota - Panama City gilt bereits als Interkontinentale Strecke bei nur circa 70 Minuten Flugzeit und teilweise 70-100 Euro pro Strecke mit Avianca